Qué son y cuánto cuestan las balizas V-16 que todo conductor deberá llevar en su vehículo a partir de 2026

A partir del 1 de enero de 2026 será obligatorio usar balizas V-16 para señalizar un vehículo detenido en la vía, ya sea por una avería o por un accidente. Será a partir de esa fecha cuando este dispositivo sustituya por completo a los triángulos, que de hecho ya no hace falta colocarlos en autopistas y autovías debido a lo peligroso que es salir del coche en ese tipo de carreteras.

Pese a que la obligación de usar esas balizas entra en vigor en 2026, se vienen pudiendo emplear desde julio de 2021, como recuerda la Dirección General de Tráfico (DGT). Lo que se busca al cambiar de los triángulos a las señales V-16 es reducir el número de muertes en carretera. Según datos de la DGT, entre 2018 y 2022 murieron 108 peatones tras ser atropellados al bajarse del vehículo, lo que supone una media de 22 víctimas mortales al año en el último lustro.

¿Pero cómo son estas balizas? ¿Qué las diferencia de los triángulos? ¿Cuánto cuestan?

Cómo son las balizas V-16

La DGT define dicha señal como “un dispositivo luminoso intermitente de color naranja”. Sin bajar del coche, debe colocarse en la parte más alta que sea posible del vehículo cuando este quede inmovilizado en la vía, para que así puedan verlo fácilmente el resto de conductores. En aquellos casos en los que el techo del vehículo sea demasiado alto y el conductor no llegue, la baliza V-16 deberá contar con algún sistema que permita colocar la señal en la puerta del conductor, según explica el organismo. Este dispositivo debe guardarse en la guantera, de tal forma que sea fácil acceder a él, y deberá tener batería (suelen funcionar con pilas). 

A diferencia de los triángulos, que solo se pueden apreciar a partir de los 100 metros de distancia, estas balizas V-16 se pueden distinguir a 1.000 metros. Otra ventaja es que las personas con movilidad reducida que no podían ir a colocar los triángulos no necesitan salir del coche para instalarlas, pues con bajar la ventanilla es suficiente.

Por otro lado, la señal V-16 “deberá comunicar con la plataforma DGT 3.0 su geolocalización, para poder alertar al resto de conductores que se acercan a ese punto de la carretera”, tal y como explica la Dirección General de Tráfico. Desde enero de este año, las balizas que se venden ya vienen conectadas a la DGT 3.0, pero esta función no será estrictamente obligatoria hasta 2026, por lo que hasta entonces también se podrán seguir usando o bien los triángulos o bien las balizas que no cuenten con esa conexión.

Sobre la cuestión de la geolocalización se difundió desinformación a finales de 2022, en la que aseguraba que Tráfico podría conocer la ubicación de los vehículos que portasen las balizas V-16. Como ya te explicamos en Newtral.es, la DGT solo puede geolocalizar el vehículo cuando el conductor activa el dispositivo de emergencia.

Qué modelos son válidos

La Dirección General de Tráfico ha elaborado una lista con las marcas y modelos de balizas V-16 certificados que cumplen con todos los requisitos técnicos que exige el organismo de Tráfico. Por ejemplo, deben resistir la lluvia o la nieve, así como altas y bajas temperaturas, entre otras cuestiones.

En la siguiente tabla se puede consultar el listado que aparece en la web de la DGT a fecha de julio de 2023:

Según las webs de las empresas que las comercializan, el precio de las señales luminosas que pueden conectarse con la DGT 3.0 para ofrecer la geolocalización ronda los 50 euros. Según la DGT, el coste de ese servicio estará incluido en el precio de venta al público y se garantizarán durante al menos 12 años.

En lo que se refiere a otros aspectos técnicos, como el de la batería, las balizas V-16 tienen una autonomía de entre dos y tres horas, aproximadamente, y funcionan con pilas, que suelen venir incluidas en el precio.