Circula por X, Facebook y TikTok un vídeo en el que aparece un supuesto piloto de la aerolínea alemana Lufthansa diciendo que ha demandado a su jefe después de que éste le despidiera por negarse a “lanzar estelas químicas” a la población en un vuelo entre Fráncfort y Barcelona. Pero es falso. La aerolínea niega esas afirmaciones a Newtral.es.
Contenido satírico. Una búsqueda inversa de fotogramas clave del clip viral en Google Lens conduce a un vídeo publicado en un canal de YouTube llamado Der Postillon el 30 de septiembre de 2024.
- En la descripción de su canal de YouTube aparece un enlace que dirige a su página web, si vamos al apartado ‘preguntas frecuentes’ (archivado aquí) encontramos que se explica que “todo lo que está escrito en ese medio es sátira y, por tanto, mentira descarada”.
- “Todos los personajes que aparecen son ficticios; cualquier similitud con personas vivas es pura coincidencia”, continúa ese texto escrito en alemán.
La aerolínea lo desmiente. Lufthansa, la compañía aérea que citan en el vídeo viral, explica a Newtral.es que se trata de “un reportaje de un formato satírico (Der Postillon)” y agrega que esta historia de un piloto despedido por negarse a rociar estelas químicas “es inventada y no es cierta”.
- Verificadores alemanes como DPA y Correctiv, miembros de la red internacional de fact-checking (IFCN) al igual que Newtral.es, calificaron como falsos estos mensajes tras comprobar que provenían de un sitio web satírico.
- DPA desmintió esta misma desinformación en 2023, cuando se compartía en formato texto.
Teoría de la conspiración de los chemtrails. Esta desinformación está relacionada con la teoría de la conspiración de los chemtrails que, sin sustentarse en una base científica, afirma que las estelas de los aviones contienen químicos para enfermar a la población o modificar el clima. En realidad, como han explicado especialistas, las estelas que vemos de los aviones son nubes de hielo que aparecen en ocasiones tras el paso de una aeronave por la condensación del vapor del agua contenida en las emisiones de los motores.
