La Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha mostrado su postura a favor este jueves de una propuesta de directiva de la Comisión Europea que plantea establecer requisitos comunes para los documentos relativos a la matriculación de vehículos y que estos estén digitalizados, entre otras medidas.
Qué dice la iniciativa. La propuesta de directiva de la Comisión Europea plantea las siguientes medidas:
- Certificados de matriculación digitales. Se crearán certificados de matriculación de vehículos en soporte digital para que se puedan llevar en el teléfono móvil de manera gratuita. El nuevo documento digital tendrá la misma validez que el de papel y el objetivo es que ambos formatos convivan hasta que el papel acabe desapareciendo.
- Control al historial de los vehículos. Los registros de cada país pasarán a guardar información más allá del nombre de la persona que registró el vehículo como suyo. Ahora tendrán que incluir obligatoriamente si ha pasado la ITV, los cambios de propietario que ha pasado y si se le han hecho reparaciones de importancia, además del historial del cuentakilómetros para intentar luchar contra las estafas en la reventa de vehículos.
- Conexión de datos. A través del sistema MOVE-HUB, los sistemas informáticos de los vehículos de todos los Estados miembros se van a conectar entre sí para que si alguna autoridad necesita saber en tiempo real si un coche es robado, tiene la ITV caducada o si sus kilómetros son reales, pueda consultarlo al momento.
- Adaptación de la ITV. El texto propone que las ITV se adapten a las nuevas necesidades de vehículos eléctricos y que se incluya la revisión del software o del estado de las baterías en el caso de los enchufables. También se apunta hacia la necesidad de utilizar maquinaria que permita detectar el grado de contaminación real y si los filtros de humo han sido manipulados.
- Cambios de país. La iniciativa plantea que si te mudas a otro Estado miembro o compras un coche de importación la rematriculación sea un trámite más rápido, al contar con todos los documentos digitalizados y al estar estos conectados entre países.
- Suspensión automática de vehículos peligrosos. Si un coche no pasa la ITV por un fallo grave, el sistema informático prohibirá automáticamente su permiso de circulación hasta que se apruebe la inspección y en ese caso el permiso se reactivará también solo, sin necesidad de aportar información extra.
Próximos pasos. Esta propuesta, planteada por la Comisión Europea el año pasado, aún tiene que pasar por el pleno del Parlamento Europeo para obtener el punto de vista de la Eurocámara en su conjunto, algo que ocurrirá a finales del mes de abril.
