Más allá del “estado anímico” de los maquinistas: el “deterioro de la red” y la falta de seguridad que marcan la huelga

huelga maquinistas
Óscar Puente en rueda de prensa | Foto: Daniel González (EFE)
Tiempo de lectura: 2 min

El Partido Popular ha reprochado al ministro de Transportes, Óscar Puente, que dijese que “los maquinistas hacen huelga y se movilizan por su estado anímico”. 

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  • Así lo criticó el vicesecretario de Hacienda de los populares, Juan Bravo, en rueda de prensa, y lo repitió el partido en un post en X.

  • La portavoz del PP en el Congreso, Ester Muñoz, calificó las declaraciones del ministro de “miseria moral”. 

El origen. En una entrevista en La mirada crítica (Telecinco), Puente aseguró que la huelga convocada “tiene que ver con las circunstancias anímicas que en estos momentos atraviesa el colectivo de maquinistas tras el fallecimiento de dos compañeros esta semana” (min. 02:21). 

  • En otra entrevista en Mañaneros (La 1), Puente se mostró a favor de “mejorar la seguridad de los trabajadores”, pero criticó la convocatoria: “Están en su derecho (…) pero no creo que vaya a contribuir en nada”.

Contexto. El sindicato mayoritario de maquinistas, Semaf, anunció este miércoles la convocatoria de una huelga general tras el fallecimiento de hasta tres maquinistas en los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

  • Desde el sindicato afirman sentirse “devastados” y hablan incluso de la “carga emocional motivada por todos estos sucesos”.

  • Sin embargo, pese a lo que dice Puente, la huelga de maquinistas viene motivada por la “inadmisible situación de deterioro constante del ferrocarril”
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Los motivos. En su comunicado, el sindicato pide que “se garantice la seguridad y la fiabilidad de la red” ferroviaria estatal y exige “responsabilidad penal” a los encargados de “garantizar” esta seguridad en la infraestructura.

  • Para “esclarecer todas esas responsabilidades”, el secretario general de Semaf, Diego Martín, ha anunciado que se personarán “como acusación en los procedimientos legales abiertos”.
  • “Este sector tiene que volver a los estándares de seguridad que tenía, porque no es normal que, en tan poco espacio de tiempo, tengamos tres accidentes de esta relevancia”, añadía Martín en un comunicado.
bulos Adamuz
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Fuentes
  • Comunicados de Semaf
  • Entrevistas a Óscar Puente en Telecinco y La 1

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