El accidente sucedido este 18 de enero entre dos trenes en Adamuz (Córdoba) se ha convertido en un blanco de bulos. Desde que se conocieron las primeras informaciones sobre la tragedia, las redes sociales se han llenado de desinformaciones sobre lo ocurrido, como mensajes falsos atribuidos a servicios de emergencias e imágenes generadas con inteligencia artificial (IA).
- El accidente ha dejado decenas de fallecidos y más de un centenar de heridos.
En Newtral.es repasamos los bulos que hemos verificado sobre lo ocurrido en Adamuz.
Las autoridades no han pedido que los ciudadanos acudan “con chalecos reflectantes” a la zona del accidente en Adamuz, es un bulo
En redes sociales se han difundido mensajes asegurando que las autoridades habían pedido colaboración ciudadana para participar en las labores de auxilio en Adamuz y que acudieran con “chalecos reflectantes“ a la zona del accidente, pero es un bulo.
- Como ha informado Emergencias Andalucía, los servicios de emergencias “son los únicos autorizados a estar en la zona de accidente ferroviario de Adamuz”.
- Además, el 112 ha subrayado que no se ha pedido colaboración ciudadana para acudir a la zona y que, de hecho, se debe evitar desplazarse al lugar de la tragedia para garantizar el tránsito de los vehículos de emergencia.
Qué sabemos de la supuesta “donación” de 247 millones de euros a Marruecos para hacer mejoras en trenes
A raíz del accidente entre dos trenes en Adamuz, han circulado publicaciones afirmando que el Gobierno “firmó la donación de 247 millones de euros para trenes en Marruecos mientras mantenía obsoletas las infraestructuras ferroviarias” de Andalucía. Sin embargo, se trata de una decisión de 2019 que corresponde a “créditos reembolsables”, no de una donación.
- El objetivo de estos préstamos era “financiar dos líneas de tranvía en Casablanca” y “para mejorar el servicio ferroviario de Uzbekistán”.
- En el caso de Marruecos, el crédito estaba condicionado a que participase una empresa española que fuera adjudicataria y para Uzbekistán el Gobierno señaló que “más del 80% del valor del proyecto” se corresponde con “bienes y servicios españoles”.
Bulo: cuidado con las imágenes generadas con IA del accidente de tren en Adamuz
Medios de comunicación y usuarios de redes sociales han difundido fotografías de la tragedia en Adamuz y, si bien es cierto que muchas de ellas corresponden al accidente, también ha habido hueco para los bulos generados con IA.
- Es el caso de una imagen en la que aparecen trabajadores de emergencias vestidos con chalecos naranjas atendiendo a las víctimas en el lugar del accidente. No obstante, en la foto se distingue el logo de Gemini (la herramienta que permite crear contenido generado con IA) y contiene incongruencias.
- También ha circulado una imagen que habría tomado un dron y muestra varios vagones incendiándose, pero, de nuevo, presenta indicios de haber sido generada con IA.
Las imágenes de la presentadora de RTVE sonriendo al informar sobre el accidente están sacadas de contexto
Ha circulado una captura de pantalla de la emisión del especial informativo de TVE sobre la tragedia en Adamuz en la que aparece la presentadora Lourdes Maldonado sonriendo. La imagen está acompañada de mensajes afirmando que en ese momento la periodista estaba hablando sobre la cifra de fallecidos que se conocía en ese momento, pero las publicaciones están sacadas de contexto.
- En el momento en el que se tomó la captura de pantalla, Lourdes Maldonado estaba hablando con un vecino de Adamuz sobre la solidaridad mostrada hacia las víctimas del accidente.
Cruz Roja sí ha enviado equipos de emergencia al lugar del accidente ferroviario, pese a lo que afirman en redes
Publicaciones en redes sociales han puesto en duda la presencia y actuación de la Cruz Roja en Adamuz tras el accidente ferroviario, pero es un bulo.
- Según el informe de situación y respuesta de la ONG al que ha tenido acceso Newtral.es, desde la activación de la alerta, Cruz Roja ha movilizado a sus equipos de emergencia en atención sanitaria y psicosocial para asistir a los afectados en el municipio cordobés y en otros puntos de Andalucía y Madrid.
Con la colaboración de Julia F. Cadenas, Luis Mejía, Macarena Lledó y Sofía Pérez.
(*) Este artículo se irá actualizando con nuevas verificaciones publicadas en Newtral.es.
Marruecos recibe ese dinero pero como crédito a devolver, no como donación. Ya no nos acordamos del tren a La Meca donde doce empresas españolas recibieron avales y bonos gubernamentales españolas y algo que se comió el emérito. Aunque el proyecto en este caso era de Arabia Saudí