En un contexto marcado por la visita del papa León XIV a España, han circulado en redes sociales publicaciones que critican que, tanto en su aterrizaje como despegue de Madrid, en el avión en el que viajaba el sumo pontífice ondeara la bandera de España (junto a la del Vaticano), algo que no ha ocurrido en su llegada a Barcelona.
- “El avión del papa aterriza en Barcelona sin la bandera de España que sí lució en su llegada… Llegué a pensar que teníamos un Santo Padre diferente. ¡Qué desilusión!”, afirman los mensajes virales.
Las imágenes. Los posts que estamos verificando están acompañados de un vídeo de la llegada del papa a Madrid el 6 de junio y de su viaje a la Ciudad Condal el día 9.
- Las imágenes del aterrizaje en el aeropuerto madrileño muestran un avión azul de la aerolínea ITA Airways en el que ondean las enseñas española y vaticana.
A continuación, aparece un clip del viaje en avión del sumo pontífice a Barcelona. En esta ocasión, la aeronave era de Iberia y cuando circulaba por la pista de aterrizaje madrileña antes de despegar, ondeaban la bandera de España y la del Vaticano. No obstante, en las imágenes de la llegada a la Ciudad Condal no luce ninguna de las enseñas.
- El avión que ha trasladado el papa a Gran Canaria este 11 de junio tampoco lucía las banderas de España y el Vaticano al despegar de Barcelona ni al aterrizar en la isla.
Un apunte. Vatican News publicó imágenes del avión en el que viajó el papa a Barcelona. El vídeo muestra la aeronave por la pista de aterrizaje con las banderas de España y el Vaticano, al igual que el vídeo viral, pero no se incluyen imágenes del avión en el aire.
Newtral.es ha consultado a Iberia sobre el momento en el que se retiraron las enseñas del avión y la razón de ello, a lo que la aerolínea ha explicado que esta “sigue estrictamente los protocolos establecidos por la Santa Sede para la organización y operación de cada uno de los vuelos de Su Santidad, el Papa León XIV, en sus desplazamientos por España, así como en el vuelo de regreso a Roma”.
- En esta misma línea, el comandante Pablo Martínez Núñez, que pilotó el avión que llevó al sumo pontífice a Barcelona, ha asegurado en una entrevista en Espejo Público que la decisión de que ondeen o no las banderas de España y el Vaticano corresponde a “un protocolo muy definido y muy organizado” que “da el Vaticano; nosotros en Iberia cumplimos con lo que dicen” (minuto 7:14).
Este medio también ha preguntado a la Santa Sede por la colocación de banderas en el avión y el protocolo establecido para los viajes del papa durante su visita en España, pero a fecha de publicación de este artículo no ha recibido respuesta.
Protocolo de banderas en medios de transporte. En declaraciones a Newtral.es, la Asociación Española de Protocolo (AEP) explica que “el protocolo de colocación de banderas y estandartes en medios de transporte, tanto terrestres como aéreos, durante las visitas de Estado viene determinado por los usos y costumbres internacionales y por las normas específicas aplicables a cada medio”.
- Además, añade que “la presencia o ausencia de banderas en determinados trayectos de una visita oficial debe analizarse atendiendo al contexto protocolario y a las circunstancias técnicas de la operación”.
La asociación también señala que en las llegadas y salidas oficiales en avión, “lo habitual es que las banderas del Estado visitante y del país anfitrión se sitúen en las posiciones del fuselaje, próximas a la cabina o a la puerta de desembarque, de manera que puedan ser visibles durante las ceremonias de recepción, despedida y rendición de honores”.
En cuanto a los vuelos internos, como los que ha hecho el papa entre Madrid, Barcelona y Gran Canaria, la AEP afirma a Newtral.es que “es frecuente que estas enseñas se mantengan, si bien su colocación y permanencia dependen también de factores técnicos y operativos, entre ellos las propias condiciones meteorológicas y de seguridad”.
- No obstante, puntualiza que “en algunos casos no se instalan banderas exteriores, dado que la propia aeronave incorpora en su fuselaje los símbolos nacionales que la identifican”.
De hecho, en las imágenes de los vuelos que ha hecho el papa León XIV por España estos últimos días, se distingue la bandera de España en el fuselaje del avión de Iberia y el escudo del sumo pontífice junto a su lema (“In Illo uno unum”, En el Uno, somos uno) en la puerta de la aeronave (llegada a Barcelona: minuto 4:03:03 y llegada a Gran Canaria: minuto 0:24).
Sin legislación oficial. Por su parte, Marina Fernández, directora de Comunicación y Relaciones Internacionales en la Escuela Internacional de Protocolo, hace referencia a la ley de la bandera, que regula el uso de la española y otras enseñas.
Fernández destaca a Newtral.es que en la norma “no hay ningún tipo de indicación sobre cuándo la bandera española debe ondear en el avión de un jefe de Estado extranjero”. La experta explica que, a raíz de esto, en casos como el que citan las publicaciones virales sobre el avión en el que viajó el papa, “no se trata de una cuestión de legislación, sino de tradición”.
- “La tradición protocolaria es flexible, tiene sentido que las dos banderas ondeen cuando un jefe de Estado invitado llega al territorio por primera vez y podría estar dentro de la tradición que estén también en todos los vuelos o no, no hay problema porque la legislación española no lo contempla”, añade.
Asimismo, Fernández señala que el acto de colocar o no las banderas de España y el Vaticano en el viaje del papa a Barcelona respondería a “instrucciones que habría dado la delegación del Vaticano [a Iberia] sobre el momento en el que ondean las enseñas”, en línea con lo que afirma la aerolínea.
- De hecho, el artículo séptimo de la ley de la bandera expone que “cuando la bandera de España deba ondear junto a la de otros Estados o naciones, lo hará de acuerdo con las normas y usos internacionales que rigen esta materia en las relaciones entre Estados, así como con las disposiciones y reglamentos internos de las organizaciones intergubernamentales y las conferencias internacionales”.
